Transports et déplacements
ÜUne régie communautaire des transports urbains
Après la SOMA, la STU fait la démonstration que les entreprises privées de transports n’existent que pour faire de l’argent sur le dos des usagers, des salariés et des contribuables. Une régie qui prend en charge les transports urbains sera responsable devant les citoyens et les élus.
ÜLa gratuité
En augmentant la participation des entreprises (+ de 10 salariés) avec le versement transport de 1,42% à 1,75%, la gratuité sera réalisée pour les usagers. Dans un premier temps pour les scolaires, salariés et retraités puis, après une année d’expérimentation, la gratuité pour tous.
1°) pour réduire le coût des déplacements des personnes touchées par l’augmentation du coût de la vie
2°) pour permettre à toutes celles et à tous ceux qui ont à cœur le développement durable de se déplacer sans polluer.
ÜLes transports en site propre (TCSP) entre Antibes et Sophia Antipolis
Dès 2008, des études préliminaires pour la réalisation du TCSP permettraient de déterminer le genre de ce transport (tramway, val,etc.) Ce moyen de transport rapide, sécurisé et non polluant est une priorité.
ÜLe projet CALMA d’enfouissement de la voie ferrée
Dès le mois d’avril, nous saisirons les autres collectivités et l’Etat afin que ce projet soit inclus dans le contrat de plan Etat – Région. Sans attendre, nous installerons un comité de pilotage où seront associés la commune, la CASA, le Département, la Région, l’Etat, la SNCF et RFF et où siégeront des représentants de l’association CALMA.
ÜLa gare routière Guynemer
Elle doit rejouer son rôle. Nous lui transférerons les arrêts actuels de l’avenue A.Briand et Place de Gaulle. Son activité continuera avec la création de la gare multimodale SNCF.
ÜParking de transfert poids lourd / véhicules légers
Un parking aménagé pour le transfert du fret à livrer à Antibes. Box de stockage, emplacements réservés et véhicules légers de livraison permettront de libérer la commune des poids lourd
ÜParking de délestage
A l’orée de la commune avec l’interface du réseau Envibus, ces parkings seront gratuits et sécurisés.
ÜDes pistes cyclables et des chemins piétonniers
avec chaque nouvel équipement routier (contre exemple : la RD35bis véritable tuyau à autos).
ÜLe tour du cap neutralisé une fois par mois
pour le jogging, les cyclistes, skate, rollers,etc.
ÜDes véhicules de services de la commune et de la CASA privilégiant les énergies propres et économes.
Bus, bennes à ordure, deux-roues, voitures de fonction…électriques, GNV, GPL… En six ans, le parc de véhicules de service passera à 50% de véhicules propres.
ÜDéplacements des personnes à mobilité réduite
Mise aux normes de tous les équipements y compris routiers pour permettre aux personnes handicapées de se déplacer par leurs propres moyens. Dès le mois d’avril 2008, une commission pour la réalisation du Schéma Communal d’Accessibilité sera mise en place, paritaire entre élus et représentants d’associations d’handicapés, elle rendra un rapport et un plan d’actions avant la fin de l’année.
ÜBateau bus
La mis en place de bateaux bus tout au long du littoral de la Côte d’azur.
Réunion publique
Sur le thème « Transports et déplacements »
Mardi 19 février à 18 h 30
à la permanence 6 avenue Maréchal Reille
avec Alain PATOUILLARD, président de l’association TGV Var Côte d’Azur
et Jean-Pierre ESTELLA,
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